A műhelyekben, gyárakban és raktárakban nehéz anyagmozgatásra széles körben használt szállítókocsi néha nem halad előre vagy hátra. Ez egy gyakori hiba, amely megszakítja a termelést. Ne erőltesse az ismételt működést, mert ez károsíthatja a motort, a reduktort vagy a vezérlőrendszert. Kövesse az alábbi szisztematikus hibaelhárítási lépéseket a probléma megkereséséhez és megoldásához.
1. Először ellenőrizze a tápegységet
A legtöbb szállítókocsi akkumulátorról vagy lánctalpas hajtásról működik.
· Akkumulátortípus esetén: Ellenőrizze, hogy az akkumulátor feszültsége túl alacsony, az akkumulátor csatlakozója laza-e, vagy az akkumulátor teljesen lemerült-e. Töltse fel az akkumulátort, húzza meg a kivezetéseket, vagy cserélje ki az akkumulátorcsomagot, ha szükséges.
· Alacsony feszültségű síntípus esetén: Vizsgálja meg a vezetősínt, a gyűjtősarut és a tápkábelt. Győződjön meg arról, hogy a kimeneti feszültség normális. A piszkos, oxidált vagy kopott kollektorcipők gyakran áramkimaradást okoznak. Tisztítsa meg vagy cserélje ki a gyűjtősarut.
· Ellenőrizze a fő biztosítékot és a megszakítót. Ha a biztosíték kiégett, vagy a megszakító kiold, a visszaállítás előtt keresse meg a rövidzárlat okát, soha ne cserélje ki a biztosítékot vakon.
2. Vizsgálja meg a vezérlőrendszert
Az előre és hátra parancsokat távirányító vagy függő állomás küldi.
· Tesztelje a távirányítót: Cserélje ki a távirányító elemét, ellenőrizze, hogy nincs-e blokkolva a jel, vagy nem sikerül-e a távirányító párosítása. Az ellenőrzéshez átválthat a vezetékes függővezérlésre.
· Ellenőrizze a PLC-t, a mágneskapcsolót és a relét. Ha az előre/hátra mágneskapcsoló nem húzódik be, amikor megnyomja a gombot, előfordulhat, hogy nincs vezérlőjel, vagy a kontaktor tekercs kiégett.
· Ellenőrizze a vészleállító gombot. Ha megnyomja az E-stop gombot, a teljes meghajtó áramkör zárolódik. A rendszer alaphelyzetbe állításához forgassa el és engedje fel a vészleállító gombot.
3. Ellenőrizze a hajtómotort és a reduktort
Ha a táp- és vezérlőjelek normálisak, de a kocsi továbbra sem tud működni:
· Figyelje meg, hogy a motor zümmögő hangot ad-e az előre/hátra gomb megnyomásakor. A zümmögés általában azt jelenti, hogy a motor kap áramot, de nem tud forogni, valószínűleg fáziskiesés, reteszelt rotor vagy reduktor elakadása miatt.
· Ellenőrizze a reduktort: Kenőanyaghiány, törött hajtómű vagy csapágy sérülés miatt beszorulhat.
· Győződjön meg arról, hogy a motor túlmelegedés elleni védelme nem oldott ki. Ha a túlterhelésvédő működésbe lép, várja meg, amíg a motor lehűl, és ellenőrizze, hogy a terhelés meghaladja-e a szállítókocsi névleges kapacitását.
4. Mechanikai eltömődés és kerékprobléma
· Ellenőrizze a kerekeket, csapágyakat és tengelyeket. A kerekeket beszoríthatják idegen tárgyak, vagy a csapágy rozsdásodott és beszorult.
· Sínszállító kocsik esetén ellenőrizze, hogy a kerékkészlet elhajlik, a sín deformálódott-e, vagy a kerékkarima nem akad-e be a sínbe.
· Ellenőrizze a fékrendszert. Ha a tartófék nem old ki, a motor nem tudja meghajtani a kocsit. Ellenőrizze a fék tápellátását, a féktekercset és a fékközt.
5. Terhelési és környezeti tényezők
· A túlterhelés gyakori ok. Ha a rakomány súlya meghaladja a szállítókocsi névleges terhelését, a rendszer túlterhelés elleni védelmet indít el és leállítja a mozgást. A működés helyreállításához rakja ki a rakomány egy részét.
· A rossz munkakörnyezet, például a túlzott por, víz vagy korrózió károsíthatja az elektromos alkatrészeket. Tartsa tisztán és szárazon az elektromos szekrényt.
Következtetés
Ha egy szállítókocsi nem tud előre vagy hátra mozogni, a hiba általában az áramellátással, a vezérlőjellel, a fékkel, a motor reduktorával vagy a túlterheléssel kapcsolatos. A lépésről lépésre végzett vizsgálat segít gyorsan megtalálni a kiváltó okot. A rendszeres karbantartás, beleértve az akkumulátor-ellenőrzést, a kenést és az elektromos alkatrészek ellenőrzését, nagymértékben csökkentheti az ilyen jellegű hibákat, és meghosszabbíthatja a szállítókocsi élettartamát.
