Az elektromos síkkocsi egy elektromos meghajtású, lánctalpas vagy sín nélküli szállítóeszköz nagy terhelésű vízszintes anyagmozgatáshoz műhelyekben, gyárakban és udvarokban. Akkumulátorról működik, csendesen, nulla károsanyag-kibocsátás mellett működik. Megbízható hajtómotorral, fékekkel és biztonsági rendszerekkel szerelve egyenletesen működik gyakori indítások és leállások esetén is. A robusztus szerkezet, a nagy teherbírás és az alacsony költségű karbantartás révén ez a kocsi testreszabott űrtartalom- és kormányzási megoldásokat kínál, megbízható logisztikai berendezésként szolgálva a nehéz ipari szállításhoz.
Az elektromos szállítókocsi hidraulikus kormányrendszere hidraulikus erőre támaszkodik, hogy csökkentse a kezelők kormányzását. Amikor a vezető elfordítja a kormánykereket, a mechanikus mozgás hidraulikus jellé alakul át a kormányegységen belül. A nyomás alatti hidraulikaolaj csővezetékeken keresztül áramlik a kormány hidraulikus hengerébe.
Olajnyomás alatt a hidraulikus henger dugattyúrúdja megnyúlik vagy visszahúzódik. Megnyomja vagy húzza a kormánycsuklót és a kerékegységet, így a kerekek a kormánycsukló körül forognak. Ily módon az elektromos laposkocsi haladási iránya zökkenőmentesen változik.
A kocsi motorja által meghajtott hidraulikus szivattyú folyamatosan nagynyomású olajat szolgáltat a kormányzáshoz. A nyomáscsökkentő szelepek és a tömítő alkatrészek stabilan tartják az olajnyomást és megakadályozzák a szivárgást. A tisztán mechanikus kormányzással összehasonlítva ez a hidraulikus rásegítésű szerkezet könnyebb működést, stabil fordulási teljesítményt és nagyobb teherbírást biztosít, amelyet széles körben alkalmaznak a nehéz ipari elektromos szállítókocsikban.
