Tudás

I. Akkus A nyersanyag szakaszban egyetlen acél tuskó súlya meghaladja a 20 tonnát; hőmérsékletek...

Omnidirectional Transfer Cars vs. Differenciált kormánymű szállítókocsik

Egy húsz éves berendezés-karbantartási tapasztalattal rendelkező veterán gyári munkás egyszer azt mondta: "Számtalan gépet láttam már tönkretenni a ro

Gyárunk új nyomtávolság nélküli penészszállító kosara: Valódi tapasztalataim három hónapos használat után Üdvözlünk mindenkit! Egy autóalkatrész-gyárt

A szerszámüzletben a formák és alkatrészek gyakran nagyok és nehezek. A tipikus formák súlya 2 és 100 tonna között van. Ez a súly komoly szállítási fe

Egy acélszerkezeti üzem berendezésvezetőjének áttekintése Miután több mint 20 évig dolgoztam acélgyári projekteken, a legnagyobb félelmem az acélszerk

Elektromos szállítókocsik transzformátorok szállításához az energiaiparban

Amikor a pályátlan átutalási kosár projekteknél dolgozunk, gyakran felmerül az egyik kérdés: "Ha a műhely keskeny, akkor az átadási kosár továbbra is

A cikk bevezetése Részletek Az átutalási kosárral működő típusú információk. A műhelyszállításhoz ez a típusú vasúti kocsi kedveli a műhelyben a vasút

Elektromos szállítókocsi a kőipar számára

Testreszabás - Power Systems számára készült: A PEISA Machinery Heavy- Duty Electric Transfer CART megbízható partnere a transzformátor kezeléséhez.

Az anyagkezelő iparban, valamint a nehéz anyagokat szállító ügyfelek számára a poliuretán futófelület gumiabroncsait gyakran kérik az előnyeikről. Mik