Hosszirányú és oldalsó mobil vasúti kocsi
A műhelyek belsejében lévő nehéz teher mozgatásakor a sínátviteli kocsik semmi új -. Ez egy nagyon gyakori berendezés. De láttál már valaha olyanokat, amelyek mind hosszirányban, mind kereszteződésen mozoghatnak a keresztező pályákon, sőt akár automatikusan is felfelé emelkedhetnek?
Pontosan ezt építettük egy Guangzhou ügyfél számára.
1. Az ügyfél kihívásai
Ennek az ügyfélnek két nagy problémája volt az anyagi szállítással:
Gyári útvonalaik kereszteződtek, így a szokásos vasúti kocsi nem volt elég rugalmas.
Nemcsak a - oldalra volt szükségük a - oldalmozgáshoz, hanem függőleges emelésre is a kereszteződések átadására, a tiszta akadályok és a - váltókapcsoláshoz alapvetően "három- dimenziós" transzport elérésével.
2. Miért emelkedik ki ez a kocsi
Gondolj rá, mint egy okos "robot a síneken". Két független emelő rendszerrel működik együtt:
Kereszteződés -emelés:A sín kereszteződéseknél simán emelik és csökkennek, könnyedén váltva a vízszintes és a függőleges pályák között.
Rakományemelés:Beállítja a magasságot a szállítás során, hogy egyszerűen dokkoljon gyártóvezetékekkel, polcokkal vagy munkapadokkal.
És a legjobb rész? Teljesen távoli - egy - érintési művelettel vezérelve, így tökéletes a modern műhelyekhez, amelyek nagyobb automatizálást akarnak.
3. Miért válik a testreszabás normává?
Ezt egyre inkább látjuk. Minden iparágnak megvannak a saját igényei:
A kémiai növényeknek robbanáshoz kell szükségük - igazolási tervek.
A kohászati műhelyek magas - hőmérsékleti ellenállásra van szükségük.
Az élelmiszer -raktáraknak porra van szükségük - Ingyenes megoldások.
A standard kocsik olcsók és ki vannak - A - polc, de ritkán felelnek meg minden igényt. EzértNem - A szabványos testreszabás gyakran az okosabb választás:
A sínek lehetnek egyenesek, íveltek, s - alakúak, vagy akár kör alakúak is.
A terhelési kapacitások 1 tonna és 500 tonna között lehetnek.
Az energiaellátási lehetőségek között szerepel az alacsony - feszültség sínek, akkumulátorok vagy kábelek.
Adjunk hozzá - ONS -t, mint például a radar ütközése elkerülése, automatikus - pozicionálás vagy intelligens ütemezés szintén lehetséges.
4. Valódi eredmények az ügyfél számára
Mióta ezt a kocsit használják, a Guangzhou gyár csökkentette a szállítási időt az útvonalak átlépésekortöbb mint 60%- A kézi áthelyezés és az újratöltés eltűnt, az ütközések csökkentek, és a munkavállalók már nem foglalkoznak a nehéz kézi emeléssel.
5. Mi a helyzet a műhelyével?
A rejtett logisztikai költségek mindenütt megtalálhatók: - alacsony hatékonyság, pazarolt alapterület, biztonsági kockázatok. Ha olyan kihívásokkal szembesül, mint:
Bonyolult útvonalak átkelésekkel vagy szoros fordulatokkal,
Gyakori emelés és pontos dokkolás,
Magas munkaerőköltségek és alacsony hatékonyság ...
Akkor talán itt az ideje, hogy megfontolja aegyedi vasúti kocsiA munkafolyamat átalakításához.
