
A raktári szállítókocsi egy platformos szállítóeszköz, amelyet nehéz anyagok mozgatására használnak raktárakban és műhelyekben. Főleg kerekes szerkezetet és akkumulátoros tápegységet alkalmaz, hogy rugalmas anyagszállítást érjen el a raktáron belül.
A kerekes kialakítás lehetővé teszi a kocsi rugalmas mozgását, beleértve az előre, hátra, balra és jobbra fordulást, valamint 360 fokos elforgatást.
Az akkumulátortáp megszabadítja a kocsit a kábelkorlátozásoktól, így szabadon és korlátozás nélkül tud működni a raktáron belül.
Ez az eszköz a DWP sorozathoz tartozik, és differenciálművel rendelkezik. A hidraulikus kormányzáshoz képest a differenciálmű nagyobb rugalmasságot biztosít, és jobban megfelel szűk helyekre vagy korlátozott fordulási térrel rendelkező területekre. Egyszerűen fogalmazva, kisebb a fordulási sugara, ami megkönnyíti az irány beállítását folyosókon és szűk helyeken. Nagy rugalmassága miatt nem javasoljuk ennek a készüléknek a használatát precíziós műszerek szállítására.
A differenciált kormányzású raktári szállítókocsi működési elve:
Ez a berendezés négy kerékkel van felszerelve: két hajtókerékkel és két segédkerékkel. A segédkerekek nem hajtanak, míg a hajtókerekek adják a hajtóerőt. A két hajtókerék forgási sebességének beállításával sebességkülönbség jön létre, amely lehetővé teszi a berendezés balra-jobbra fordulását vagy 360 fokos elfordulását a helyszínen.
Mikor javasolt a differenciálműves raktári szállítókocsi?
1. A raktárterülete viszonylag szűk, és a kocsinak gyakran kell irányt változtatnia a szállítás során.
2. A rakomány súlya 30 tonna alatt van.
3. A kosár mérete szabványos, és nem kell hosszúnak és keskenynek lennie.
4. Nem igényel nagy parkolási pontosságot, és nem használható precíziós műszerek szállítására.
5. Nagy rugalmasság és kis fordulási sugár szükséges.
6. A talajviszonyok sík, egyenetlen felületek vagy meredek lejtők nélkül.

Műszaki adatok:
| Modell | DWP | |||||||
| Névleges terhelés (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Érintett névleges terhelés (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| A keret felépítése | Acéllemezek hegesztett, gerenda szerkezet | |||||||
| Asztal mérete (mm) | Testreszabott | |||||||
| Magasság (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Motor teljesítmény (kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Kerék átmérő (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Futási sebesség (m/perc) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Break módszer | elektromágneses fék | |||||||
| Távolság | 50-200 mm | |||||||
| Egyensúly beállítása | mechanikus kondicionálás | |||||||
| Üzemmód | Vezeték nélküli távirányító/autó fogantyú | |||||||
| Akkumulátor típusa | Ólom-savas akkumulátor, karbantartás-mentes akkumulátor, lítium akkumulátor | |||||||
| Biztonsági védelem | Infravörös érintkező stop, ventilátor{0}}pásztázó radar | |||||||
| Felületi igény | Fektetőgumi, V{0}}alakú keret, asztalemelő, borulás, munkakeret | |||||||



A berendezés alapelemei:
1. Keret:
A hegesztett keretszerkezet nagyon nagy teherbírást{0}} tesz lehetővé. A különböző teherbírásokhoz különböző szerkezeti kialakításokat alkalmaznak. Érdemes megjegyezni, hogy az ilyen típusú berendezések teherbírása jellemzően 1-30 tonna.
2. Akkumulátor:
Az akkumulátor a kocsi közepén található, a felső fedél pedig kinyitható a kényelmes karbantartás érdekében. Az akkumulátor kapacitása a különböző terhelési kapacitásoknak megfelelően van konfigurálva. Normál munkakörülmények között legalább 1-2 napig folyamatos működést garantálunk.
3. Kerekek:
A berendezés kerekei két anyagból készülhetnek. A hajtott kerekek általában poliuretánból készülnek, mivel a poliuretán kerekek kiválóan alkalmasak 360 fokos elforgatásra és kiváló kopásállóságot biztosítanak. A segédkerekek poliuretánból vagy gumiból készülhetnek, az ügyfél igényeitől függően.
4. Vezérlődoboz:
A vezérlődoboz az elektromos vezérlőrendszer magja. A kocsi egyik oldalára van felszerelve az egyszerű ellenőrzés és karbantartás érdekében. A vezérlődoboz tápellátás kijelzőt, vezérlőkapcsolókat és egyéb elektromos alkatrészeket tartalmaz.
5. Motor/reduktor:
A differenciálmű-kormány-átadó kocsi két motorral és a hajtókerekeken lévő reduktorokkal van felszerelve. A motor teljesítménye a teherbírás és a kocsi méretei szerint van testreszabva.
6. Távirányító:
Minden jármű két vezérlési móddal van felszerelve: vezeték nélküli távirányítóval és kézi vezetékes vezérlővel. A távirányító minden funkcióhoz gombokat tartalmaz, amelyek segítségével a kezelő könnyedén irányíthatja a kocsi mozgását és működését.






Gyári{0}}közvetlen gyártóként, több mint 10 éves tapasztalattal az anyagmozgató iparágban, a PEISA Machinery teljes ellenőrzést gyakorol a gyártás ütemezése és minősége felett. Minden gyártási folyamatot valós időben figyelnek a stabil és megbízható szállítás érdekében. Teljeskörű, egyablakos-szolgáltatást nyújtunk a terméktervezéstől a végső szállításig.
-12 hónapos garanciális szolgáltatást kínálunk.
-A termék egyszerű szerkezettel rendelkezik, rendkívül alacsony, 3%-nál kisebb meghibásodási rátával.
-Az értékesítés utáni-problémák esetén megígérjük, hogy a javítás helyett közvetlenül kicseréljük az alkatrészeket, azonnali reagálással és 24 órán belüli problémamegoldással.
-A jótállási időszak lejárta után is ingyenes műszaki támogatást biztosítunk.
--A hosszú távú támogatás érdekében minden pótalkatrészt nulla nyereségű önköltségi áron szállítunk az ügyfeleknek.





Népszerű tags: raktári szállítókocsi, kínai raktári transzferkocsi gyártók, gyár










