A projekt háttere és követelményei:
A hszincsiangi gépgyár főként nehéz berendezéseket és szélenergia-projekteket gyárt. 10 tonnás nehéz acél szerkezeti elemeket kell szállítania a műhely kijelölt területén belül. Ezek az anyagok nagyok és nehezek, más felszerelést igényelnek a stabil és hatékony szállításhoz.
A megrendelő emellett az anyagmozgatási idő optimalizálását és a nehéz acél szerkezeti elemek biztonságos, hatékony és precíz szállítását kívánta biztosítani. Az ügyfél egy egyedi tervezésű vasúti szállítókocsit kért, amely kompatibilis a gyár 30-méteres vágányával, akkumulátorról működik, és nagy terhelés mellett is stabil.
Berendezés részletei:
Az ügyfélre szabott motorkocsi névleges teherbírása 10 tonna, amely tökéletesen megfelel a nehéz acél szerkezeti elemek átviteli követelményeinek.
A berendezés méretei 2 méter szélesre és 2,5 méter hosszúra vannak testreszabva, pontosan alkalmazkodva a műhely 30 méteres pályatávolságához, lehetővé téve a stabil mozgást a kijelölt pályaterületen belül.
Az akkumulátort használó vasúti transzferkocsi szükségtelenné teszi a külső áramforrást, elkerülve a vezetékek összekuszálódásának kockázatát. Alacsony működési zaja és nulla károsanyag-kibocsátása megfelel a gyári környezetvédelmi és biztonsági követelményeknek. A megerősített szerkezetet nehéz anyagmozgatásra tervezték, a pontos nyomvezetés pedig egyenletes, stabil működést és anyagbiztonságot biztosít.
Megoldások az ügyfelek számára:
Teljesen feloldja a nehéz acélszerkezetek szállításának alapvető fájdalmait, beleértve a nehézkes jelleget, az alacsony hatékonyságot és a jelentős biztonsági kockázatokat.
A vágányvezetési kialakítás precíz működést biztosít egy 30 méteres pályán belül, megakadályozva az anyagelmozdulásokat és az ütközéseket, valamint megóvja az acélszerkezeteket a sérülésektől.
Az akkumulátoros-sínes transzferkocsi nagy rugalmasságot kínál, így nincs szükség további kábelekre és kábeltekercsekre, így elkerülhető a potenciális biztonsági veszély. A doboz-tartós nagy teherbírású-szerkezet könnyen elbír 10 tonnás terhelést, csökkentve a kézi munkát és optimalizálva a költségeket. Gyorsan integrálódik a műhely gyártási folyamatába anélkül, hogy módosítani kellene a meglévő pályaelrendezést, biztosítva a gyártás folytonosságát.
